ONGC Faces Difficulty In Finding A Vessel To Get Russian Oil: Report

[ad_1]

<!–

–>

ONGC নিষেধাজ্ঞার কামড় হিসাবে রাশিয়ান তেল এশিয়ায় স্থানান্তর করতে সংগ্রাম করছে, সূত্র বলে: রিপোর্ট

নয়াদিল্লি/লন্ডন:

ভারতের তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস কর্পোরেশন (ONGC) রাশিয়ার দূরপ্রাচ্য থেকে 700,000 ব্যারেল অশোধিত তেল পাঠানোর জন্য একটি জাহাজ খুঁজে পেতে লড়াই করছে, একটি ক্রমবর্ধমান লক্ষণ যে মস্কোর অন্যতম বড় অংশীদারের সাথে জড়িত জটিল বাণিজ্য পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার দ্বারা বাধাগ্রস্ত হচ্ছে, সূত্র বলছে৷

ওএনজিসি সহ বেশ কয়েকটি ভারতীয় কোম্পানির রাশিয়ান তেল এবং গ্যাস সম্পদে অংশীদারিত্ব রয়েছে এবং মস্কো ইউক্রেন আক্রমণ করার পর থেকে ভারত আরও বেশি রাশিয়ান ক্রুড ক্রয় করছে, জনপ্রিয় ইউরাল ক্রুড গ্রেডকে ছিনিয়ে নিয়েছে, যখন অন্যান্য ক্রেতারা রাশিয়ান রপ্তানি বর্জন করেছে।

সাখালিন 1 প্রকল্পে ONGC-এর 20% অংশীদারি রয়েছে যা Sokol নামে পরিচিত একটি রাশিয়ান গ্রেড তৈরি করে, যা ONGC দরপত্রের মাধ্যমে রপ্তানি করে। Sokol বেশিরভাগ উত্তর এশীয় ক্রেতাদের দ্বারা কেনা হয় এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে লোড করা হয়।

যাইহোক, মস্কোর সেই গ্রেডের শিপিং করার ক্ষমতা, যার জন্য বরফ ভেঙ্গে যেতে পারে এমন জাহাজের প্রয়োজন, সুনামগত ঝুঁকি এবং রাশিয়ান সম্পদের জন্য বীমা কভারেজ খুঁজে পেতে ক্রমবর্ধমান অসুবিধার জন্য শিপারদের উদ্বেগের কারণে কঠিন হয়ে উঠছে।

সাধারণত, সোকোল তেলের কার্গোগুলি প্রথমে রাশিয়ার দূরপ্রাচ্যের ডি-কাস্ত্রি টার্মিনাল থেকে দক্ষিণ কোরিয়ায় বরফ শ্রেণীর জাহাজ ব্যবহার করে পাঠানো হয়, যেখানে সেগুলিকে একটি প্রচলিত ট্যাঙ্কারে পুনরায় লোড করা হয়।

ভারতীয় শোধনাকারীরা খুব কমই সোকোল গ্রেড কেনে, কারণ কঠিন লজিস্টিক অশোধিত তেলকে ব্যয়বহুল করে তোলে। বৈশ্বিক বণিক বহরে সীমিত সংখ্যক বরফ শ্রেণীর জাহাজ রয়েছে যেগুলি যেকোন সময় মোতায়েন করা যেতে পারে।

দক্ষিণ কোরিয়ার ইয়োসু বন্দরে অপরিশোধিত পণ্য পরিবহনের জন্য ওএনজিসি রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সোভকমফ্লট (এসসিএফ) দ্বারা প্রদত্ত বরফ-শ্রেণীর জাহাজের উপর নির্ভর করে এবং সেখান থেকে ভারতীয় কোম্পানি বেশিরভাগ উত্তর এশিয়ায় ক্রেতাদের কাছে রপ্তানি করে।

যাইহোক, ইউক্রেনে মস্কোর আক্রমণের পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ব্রিটেন, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং কানাডা কর্তৃক রাশিয়ার উপর আরোপিত নিষেধাজ্ঞা, SCF-এর উপর নির্দিষ্ট বিধিনিষেধ ছাড়াও, SCF-এর বহর সহ রাশিয়ান জাহাজগুলির জন্য বীমা এবং সমুদ্রযাত্রার জন্য পুনর্বীমা কভার বজায় রাখা কঠিন করে তুলছে। শিপিং সূত্র জানিয়েছে।

শিপিং সংস্থাগুলিও চার্টারগুলির সাথে জড়িত সম্ভাব্য সুনামমূলক ঝুঁকির ভয়ে এশিয়ায় রাশিয়ান তেল সরাতে কম ইচ্ছুক, শিপিং সূত্র যোগ করেছে।

গত মাসে, ওএনজিসি পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার কারণে ক্রেতাদের পিছনে সরে যাওয়ায় সোকোলের রপ্তানির জন্য তার দরপত্রে কোনো বিড পায়নি।

এর ফলে ওএনজিসি ভারতীয় রাষ্ট্র শোধনাগার হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এবং ভারত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসিএল)-এর কাছে একটি করে কার্গো বিক্রি করে।

বিপিসিএল-এর কার্গো দক্ষিণ কোরিয়ার ইয়েসু বন্দর থেকে পরের মাসের শুরুতে উত্তোলনের জন্য নির্ধারিত ছিল, যখন এইচপিসিএলকে মে মাসের শেষের দিকে কার্গো উত্তোলনের জন্য পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল, শিপিং সূত্র অনুসারে।

বিপিসিএল দক্ষিণ কোরিয়ার বন্দর থেকে একটি জাহাজ ভাড়া করার জন্য একটি তদন্ত শুরু করেছিল এবং মে মাসের প্রথম দিকে চালানের জন্য জাহাজ আটলান্টিস বুক করার চেষ্টা করেছিল, শিপিং রিপোর্টগুলি দেখায়৷

ফিক্সচারটি ব্যর্থ হয়েছে, যদিও, সমুদ্রযাত্রার জন্য বীমা সুরক্ষিত করার সমস্যার কারণে ওএনজিসি আংশিকভাবে ইয়েসু বন্দরে একটি জাহাজের ব্যবস্থা করতে পারেনি, সূত্র জানিয়েছে।

ওএনজিসি, এইচপিসিএল এবং বিপিসিএল মন্তব্য চেয়ে রয়টার্সের ইমেলের জবাব দেয়নি।

এই বছর, ভারত 2021 সালের তুলনায় ইউক্রেন আক্রমণের পর থেকে দুই মাসে রাশিয়ার কাছ থেকে দ্বিগুণেরও বেশি অপরিশোধিত ক্রুড কিনেছে।

ব্রিটেনের এলআর এবং নরওয়ের ডিএনভির মতো নেতৃস্থানীয় বিদেশী প্রদানকারীদের দ্বারা জাহাজের শংসাপত্র সহ পরিষেবাগুলি বন্ধ করার সাথে রাশিয়ার সামুদ্রিক খাত ঝাঁপিয়ে পড়েছে৷

সামুদ্রিক জ্বালানি বিক্রেতারা মস্কোর রপ্তানিতে আরেকটি ধাক্কায় স্পেন এবং মাল্টা সহ প্রধান ইউরোপীয় হাবগুলিতে রাশিয়ার পতাকা উড়ে যাওয়া জাহাজ পরিষেবা দেওয়া বন্ধ করে দিয়েছে, বিষয়টি সম্পর্কে জ্ঞানী সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে।

ইইউ মার্চ মাসে রাশিয়ান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানিগুলির মধ্যে SCF তালিকাভুক্ত করেছে যার সাথে এটি 15 মে শেষ হওয়ার পর “প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে যে কোনও লেনদেনে জড়িত হওয়া নিষিদ্ধ” ছিল৷

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)

[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published.